Самостоятельное строительство металлического каркасного гаража

Если вы не ярый сторонник строительства гаража из блочных кирпичей, которое требует подготовки хорошего фундамента, или попросту у вас не хватает денег на это, то лучшим вариантом для вас будет металлический гараж.

Строительство такого дома для вашего авто не только дешевле кирпичного варианта, но и плюс ещё в том, что его возведение проходит гораздо быстрее. И не нужно бояться необходимости проведения сварочных работ, крепление можно осуществить и при использовании болтов и гаек.

Давайте по порядку.

Фундамент

Сам по себе – металлический гараж, является конструкцией не очень тяжелой. Именно поэтому для фундамента вполне сойдёт заливка обычного ленточного варианта, с глубиной в 25-30 см, но только в случае, если место под строительство выбрано ровное и не болотистое. Также неплохим вариантом будет полная заливка пола бетоном по периметру всего гаража. В таком случае фундамент будет ещё и готовым половым покрытием.

Но, так или иначе, какой бы вариант фундамента ни был выбран, для правильной подготовки нужно соблюсти некоторые правила.

• Верхняя часть фундамента или плиты перекрытия должны быть строго горизонтальными.
• Чтобы во время паводка или сильного дождя в гараж не затекала вода, основание фундамента нужно поднять над уровнем земли на 10-14 см.
• Во всех вариантах (заливка фундамента, укладка блочных плит и др.) необходимо по всему периметру на выходе забетонировать арматуру. Это нужно для того, чтобы приварить железный каркас гаража.

Небольшой совет.
Для качественного выполнения фундамента, лучше залить его за один раз, чтобы он был как один монолитный элемент.

Изготовление конструкции металлического гаража

Стандартные размеры, предусмотренные для хранения одного автомобиля, составляют – 5,5 или 6 метров в длину и 3–3,5 метра в ширину. Если вы предусматриваете последующее утепление конструкции, то все стороны нужно увеличить примерно на 15 см.

Для каркаса лучше подобрать уголок большого сечения. Это позволит создать более крепкую конструкцию. Все работы нужно проводить непосредственно на месте возведения.

Весь процесс сборки гаражного каркаса нужно проводить в такой последовательности:

1. Сборка и сварка нижней рамы. Её нужно приварить к выступающей арматуре, которая как было выше сказано, бетонируется в фундамент;
2. Приваривание угловых и вертикальных стоек;
3. Установка и крепление воротных стоек в передней части конструкции;
4. Фиксирование всех вертикальных стоек между собой, путём приваривания горизонтальных.

Каркас готов, приступаем к устройству несущих элементов и крыши. Если вы планируете односкатный вариант кровли, то стойки с фасадной стороны нужно сделать выше других. Таким образом, уклон получится к задней стенке гаража. Для двускатной конструкции, нужно сварить стропильную конструкцию приварив её к верхней раме.

Конструкция каркасного гаража с двухскатной крышей
Конструкция каркасного гаража с односкатной крышей

Для повышения прочности всей конструкции, нужно по всему периметру проварить промежуточные стойки. Приваривать их нужно на одинаковом расстоянии, которое следует рассчитывать исходя из ширины листа, используемого для стен гаража.

Важный совет!
Если вы планируете крепление листа внахлёст, то расстояние между промежуточными стойками нужно сделать на 5 см, меньше ширины используемого листа.

Обшивка гаража

В качестве обшивки можно использовать штампованные листы из простой или оцинкованной стали, также возможно использование профлиста. В любом варианте толщина любого материала должна быть не менее 1,5 мм.

Ворота

Наиболее удобным вариантом для металлического гаража будут распашные ворота. Их можно подготовить прямо на месте, сварив по размерам каркас и обварив его листами железа.

Утепление гаража

Утепление можно провести несколькими способами.

1. В первом, и более простом варианте, можно просто наклеить пенопласт на стену изнутри;
2. Второй вариант подразумевает более кропотливую работу с использование минваты.

Пенопласт имеет один недостаток – он горит. А гараж – это помещение, в котором находятся горючие материалы, и при небольшом возгорании потушить такое утепление будет достаточно сложно. Поэтому немного остановимся на втором варианте.

Для того чтобы правильно провести утепление с помощью минваты, нужно соорудить хороший каркас. Для этого хорошо подойдёт деревянный брусок. По всему периметру гаража, при помощи болтов, к промежуточным стойкам приворачиваются бруски. Ширину крепления бруса нужно рассчитать исходя из ширины минерального утеплителя.

После этого приступаем к прокладке минваты. Аккуратно укладываем её снизу вверх и при помощи фанеры или ДСП закрываем каркас. Нужно проделать эту процедуру по всему внутреннему периметру гаража.

Такой способ считается не только самым лучшим для утепления металлических гаражей, но и в конечном варианте придаст эстетический эффект внутреннему помещению. Помимо всего, к деревянной обшивке очень удобно прикреплять различные полочки и крепления для ключей.

В принципе, самостоятельное строительство металлического гаража не такое и сложное дело, и если вы запланируете его, то смело принимайтесь к осуществлению задуманного.