РегистрацияРегистрация ВходВход

Поиск


  1. Главная
  2. Каталог товаров
  3. Электрика
  4. Генераторы, преобразователи, инверторы

AZIMUT Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-100С-Т400-1РНМ17

Купить AZIMUT Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-100С-Т400-1РНМ17

Товар « AZIMUT Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-100С-Т400-1РНМ17» не найден ни в одном магазине. Похоже, на данный момент он исчез из продажи. Возможно, Вам будут интересны товары, предложенные ниже. Если Вы уже являетесь обладателем этой вещи, пожалуйста, поделитесь своими впечатлениями от ее использования.

Электростанция АД-100С-Т400…1РНМ17 используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения промышленных предприятий, социальных объектов, небольших торговых центров. Постоянная мощность: 100 к. Вт Резервная мощность: 110 к. Вт Напряжение: 230 / 400 В Частота: 50 Гц Количество фаз: 3 Первичный дизельный двигатель: DOOSAN D1146T Синхронный генератор: AZIMUT Z274D Контроллер: HGM6120 Исполнение: на контейнере Степень автоматизации: 1-я Расход топлива при 100% нагрузке: 27 л/час Топливный бак: 300 л Автономная работа: Минимум 8 ч Гарантия: 2 л Постоянная мощность двигателя: 107 к. Вт Резервная мощность двигателя: 118 к. Вт Частота вращения двигателя: 1500 об/мин Объем двигателя: 8,071 л Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, вертикальное рядное Сухой вес двигателя: 780 кг Диаметр поршня: 111 мм Ход поршня: 139 мм Коэффициент сжатия: 16,8:1 Скорость поршня: 6,95 м/c Среднее эффективное давление, BMEP: 1,1 Мпа Порядок работы цилиндров: 1…5-3…6-2…4 Регулировка частоты вращения: механическая Точность регулировки частоты вращения: +/- 0,5 проценты Постоянная мощность синхронного генератора: 125 к. Вт Резервная мощность синхронного генератора: 137,5 к. Вт Напряжение: 230 / 400 Вт Частота: 50 Гц Вес синхронного генератора: 430 кг Род тока: переменный, трехфазный Номинальная сила тока: 180 А Количество полюсов: 4 Коэффициент мощности COS Ф: 0,8 КПД: 90,6 проценты Тип: синхронный, бесщеточный, одноопорный Система возбуждения: самовозбуждение Регулировка напряжения: автоматическая Класс защиты: IP 22 Класс изоляции: H Количество выводов: 12 Диапазон регулировки напряжения: +/- 5 проценты Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме: +/- 1 проценты Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме: +/- 0,5 проценты Форма волны NEMA = TIF: 50 Форма волны C = THF: 3 Максимальная скорость: 2250 об/мин Ток короткого замыкания: 300 проценты Дизельное топливо: ГОСТ 305…82 Модель топливного насоса: ZEXEL, рядный Тип топливного фильтра: полнопоточный со сменным картриджем Расход топлива при нагрузке 100%: 27 л/ч Расход топлива при нагрузке 75%: 20,4 л/ч Расход топлива при нагрузке 50%: 14,3 л/ч Удельный расход топлива: 204 г/к. Вт*ч Максимальная температура в топливопроводе: 56 градусов Цельсия Максимальное давление в топливопроводе: 1,8 бар Система смазки: под давлением и разбрызгиванием Тип масляного насоса: шестеренчатого типа,с приводом от распредвала Тип масляного фильтра: полнопоточный патронный фильтр Тип масла: SAE 15W40 / 10W30 Емкость масляной системы: 15,5 л Удельный расход масла на угар: 1,12 г/к. Вт*ч Максимальная температура масла: 120 градусов Цельсия Давление масла в системе: 3,0 - 6,5 бар Панель управления: на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке Автоматический выключатель: 200 А Автомат ввода резерва: Нет Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением Тип охлаждающей жидкости: ГОСТ 28084…89 Емкость системы охлаждения: 34 л Максимальная температура охлаждающей жидкости: 103 градусов Цельсия Водяной насос: центробежного типа с ременным приводом Производительность водяного насоса: 263 л/мин Мощность вентилятора: 4,5 к. Вт Напряжение в системе: 24 В Пусковое устройство: электростартер 4,5 к. Вт Максимальный ток зарядного генератора: 45 А Аккумуляторная батарея: 2*12/100 В / А*ч Тип системы подачи воздуха: турбонаддув Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент Максимальное сопротивление воздушного фильтра: 6,2 к. Па Расход воздуха на питание двигателя: 6,7 м³/мин Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя: 1 кв. м Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора: 1 кв. м Температура выхлопных газов: <= 580 градусов Цельсия Поток выхлопных газов: 20,5 кв.м/ч Тип глушителя: промышленный Общее тепловыделение ДГУ: 176 к. Вт/ч Система газовыхлопа: 102 к. Вт/ч Система охлаждения: 60 к. Вт/ч Корпус двигателя и альтернатора: 14 к. Вт/ч